Карданный вал служит для передачи вращения 2-х валов под переменным углом. Это действие совершается, благодаря соединению звеньев подвижным способом. Данный механизм назван так в честь Д. Кардано, который впервые предложил подвес для того, чтобы при любых поворотах опоры, положение тела сохранять неизменным. Такое свойство механизма обусловило широкое применение кардана в различной технике: машинах, летательных аппаратах, станках, приборах, автомобилях, сельхозмашинах и прочих механизмах.

Во время работы карданного вала (его вращения) может появиться биение, которое приводит к большим поломкам из-за повышенной вибрации и ускоренного износа узлов и деталей карданной передачи. Поэтому большое значение имеет балансировка карданного вала.

Биение возникает из-за неоднородности материала или механических повреждений. Поэтому балансировку следует проводить по всему карданному валу после устранения механических повреждений. Проводить балансировочные работы необходимо на специальном, высокоточном оборудовании. Правильная балансировка увеличивает срок службы всей карданной передачи.

Помимо балансировки следует обратить внимание на шлицевое соединение кардана, которое служит для изменения рабочей длины. В шлицевом соединении должен отсутствовать люфт.

Существенно увеличивает срок службы карданных валов качество и марка стали, используемой при производстве.

Назад к списку статей